Le tweet de Barbara Pompili est ainsi rédigé : "3,5 millions de logements sont encore chauffés au fioul. Par habitation c'est l'équivalent des émissions de CO2 de 3 voitures sur une année."
Un premier calcul - fort simple - nous indique donc que 3 500 000 logements chauffés au fioul = 10 500 000 voitures. Pour trouver à combien de tonnes de CO2 cela correspond il suffit de prendre les chiffres de la Conférence Citoyenne sur le Climat : Un encadré nous apprend que "Voiture particulière - puissance fiscale moyenne, motorisation essence : 259g CO2 éq/km".
Posons 12 000km comme kilométrage annuel moyen et terminons le calcul : 12 000 km en voiture c'est émettre 3T108 de CO2. Puisque "un logement = 3 voitures" multiplions par 3 soit 9T324. Multiplions enfin par les 3 500 000 logements chauffés au fioul et nous arrivons à 32 634 000 Tonnes de CO2 ? Oui, nous arrivons à 32 634 000 tonnes de CO2.
Je retourne alors lire les fiches de la Conférence Citoyenne sur le Climat et je vois que les vols aériens intérieurs - dont on veut supprimer ceux dont la durée de vol est inférieure à 2h30 pour cause de surplus d'émission de CO2 - représentent dans leur ensemble 3 984 000 tonnes de CO2, 8 fois moins.
J'en déduis donc qu'il suffirait que 437 500 logements ne soient plus chauffés au fioul pour que l'économie de CO2 soit équivalent à l'arrêt de tous les vols aériens intérieurs, quelles que soient leur durée.
En conclusion soit le fioul est un émetteur extraordinaire de CO2, soit "on" a gonflé les chiffres pour mieux expliquer la mesure...